雷达手表上弦时该注意点什么？——济南雷达维修点_手表维修_名表保养_手表售后

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雷达手表上弦时该注意点什么？——济南雷达维修点

　　济南雷达维修点

　　雷达表COUPOLE Classic系列表款设计源于五零年代的雷达表Streamline表款，超薄表圈及开阔易读的大表面设计是经典ICON，不锈钢及玫瑰金色圆形表圈完美搭配宝蓝色同心圆缎面拉丝、白色或黑色巴黎钉纹表盘，创造不同视觉趣味，典雅中透露出复古摩登品味，位于6点钟的小秒针盘凝聚视觉焦点，创造表盘结构深度。

　　机械手表拨针上弦的操作比较频繁，所以容易出这方面的故障，但有些问题也属于人为，也就是说，手表一旦出了故障，处置方式不好，这就更加重了问题。在正常使用的情况下，基本不会出现这个现象，而往往是在装配手表的时候，或是表把被偶然拉出又被重新推入的时候，非常容易发生。并且，还通常伴随着不能拉出表把的现象。

　　手表表把被拉出，是比较常见的故障，这个也在于手表结构比较复杂和精密，零件尺寸非常小，机械强度薄弱。早期的手表都是用拉档及拉档螺丝来锁住表把，容易出现是螺丝推扣的情况；而现在是手表都采用的是拉档轴，拉档轴上的尾钩靠弹性来锁住把挺的凹槽，大部分手表，只要你用力使劲拔表把，都可以把表把硬拔出来，更别说那些老旧的手表了，和表把杆配合的主夹板T型槽，在长期使用下出现会磨损，这样表把杆的径向间隙会变大，因此，表把更容易被拔出。

　　手表只能拨针不能上弦的故障，修表的行话是叫“躺轮翻”，具体的意思就是，拨动躺轮的离合杆脱离了躺轮凹槽。某些结构的手表特别容易出现这个问题，比如：ETA机心的，因为这些机心的躺轮直径比较大，而长度又比较短。也在于把挺方台的形状，很多ETA机心把挺方台都是麻花形状的，一般要求推入表把的时候，也要有相应的一个旋转动作，不能硬往里推。